Суть: Коллегия Евразийской экономической комиссии утвердила изменения в Решение Комиссии Таможенного союза от 20.09.2010 № 378, касающиеся классификаторов таможенных операций. Документ вступает в силу 16 июня 2026 года и напрямую влияет на порядок оформления деклараций, электронного декларирования и взаимодействия участников ВЭД с таможенными органами — ошибки в кодировке операций могут привести к отказам в выпуске груза и простоям на несколько дней.
Сколько это стоит импортёру
Изменения в классификаторах таможенных операций влияют не на величину таможенных платежей напрямую, а на скорость и корректность оформления. Однако финансовые последствия ошибок могут быть существенными:
- Простой контейнера на терминале: при некорректном указании кода таможенной операции таможня может приостановить выпуск груза для уточнения. Для FCL 40 HC простой на контейнерной площадке порта обходится в среднем $80–150 в сутки. За 3–5 дней уточнения документов — это дополнительные $240–750.
- Штрафы за ошибки в декларировании: согласно статье 16.2 КоАП РФ, недостоверное декларирование влечёт штраф от 1 000 до 2 500 рублей для должностных лиц и от 10 000 до 30 000 рублей для юридических лиц. При повторных нарушениях — удвоение сумм.
- Потери от задержки поставки: если груз не вышел вовремя из-за технической ошибки, импортёр может потерять контракты с конечными клиентами. Для поставок электроники или сезонных товаров убытки могут достигать 5–15% от стоимости партии ($5 000–15 000 при грузе стоимостью $100 000).
- Переоформление декларации: исправление декларации с привлечением брокера стоит от 8 000 до 25 000 рублей в зависимости от сложности.
Итого для типичной поставки стоимостью $100 000 риск финансовых потерь при ошибочном применении классификатора составляет $5 500–16 000 (или 5,5–16% от стоимости груза).
Кого касается
Решение Коллегии ЕЭК № 68 распространяется на всех участников внешнеэкономической деятельности в рамках Евразийского экономического союза (ЕАЭС), работающих с таможенными процедурами:
- Импортёры и экспортёры товаров: любые компании, осуществляющие ввоз или вывоз товаров через таможенную границу ЕАЭС.
- Таможенные представители (брокеры): специалисты, оформляющие декларации на товары, должны обновить внутренние справочники и программное обеспечение в соответствии с новыми классификаторами.
- Владельцы складов временного хранения (СВХ): операторы, ведущие учёт товаров под таможенным контролем, используют коды операций для отчётности перед ФТС.
- Производители, работающие с переработкой на таможенной территории: изменения затрагивают коды операций для процедур переработки, временного ввоза, таможенного склада.
- IT-разработчики ВЭД-систем: необходимо актуализировать справочники в программных продуктах (1С, SAP, специализированные TMS).
По данным ФТС России, в 2025 году было подано более 8,2 млн таможенных деклараций — изменения классификаторов касаются каждой из них. Особенно критично для компаний, работающих с процедурами:
- Код 40 — выпуск для внутреннего потребления
- Код 51 — таможенный склад
- Код 71 — переработка на таможенной территории
- Код 10 — экспорт
- Код 78 — временный вывоз
Товарная номенклатура не меняется — изменения касаются именно технических кодов операций, которые указываются в графах таможенной декларации для описания характера перемещения груза.
Что делать прямо сейчас
До вступления Решения в силу (16 июня 2026 г.) у участников ВЭД есть окно для подготовки. Рекомендуемые шаги:
- Получить полный текст изменений у брокера или юриста. Базовое Решение КТС № 378 от 20.09.2010 содержит классификаторы видов документов, операций, валют. Уточните у своего таможенного представителя, какие именно коды изменились и как это влияет на ваши типичные декларации. Если работаете без брокера — запросите разъяснения в региональном таможенном управлении.
- Провести аудит текущих процедур оформления. Выгрузите из учётной системы все используемые коды таможенных операций за последние 6 месяцев. Сверьте с актуализированным классификатором. Если обнаружатся устаревшие коды — подготовьте инструкции для ВЭД-отдела.
- Обновить программное обеспечение. Если вы используете 1С:Управление торговлей, SAP, специализированные модули для ВЭД — убедитесь, что поставщик ПО выпустит обновление справочников до 16 июня. Обычно релизы выходят за 2–4 недели до вступления нормативных актов в силу. Протестируйте заполнение деклараций в тестовой среде.
- Согласовать переходный период с поставщиками. Если у вас запланированы крупные поставки на середину июня, уточните у логистов и брокеров сроки подачи деклараций. Рекомендуем либо оформить груз до 15 июня по старым правилам, либо перенести подачу на 17–18 июня, когда таможенные инспекторы уже адаптируются к обновлениям.
- Создать резерв на случай задержек. Первые 1–2 недели после вступления изменений в силу возможны технические сбои в системах ФТС и увеличенные сроки камеральных проверок. Заложите дополнительные 2–3 дня на выпуск груза в планах продаж и производства.
Что мы делаем для своих клиентов
BP&L Logistics использует AI Pilot — собственную систему мониторинга нормативных актов ЕЭК, ФТС, Минэкономразвития и отраслевых регуляторов. Решение Коллегии ЕЭК № 68 попало в нашу базу в день публикации на официальном портале, и мы автоматически:
- Сопоставили изменённые коды операций с текущими декларациями наших клиентов.
- Выявили потенциальные риски для 47 компаний, работающих с процедурами переработки и таможенного склада.
- Подготовили персонализированные памятки с указанием старых и новых кодов для каждого клиента.
Наши юристы и декларанты переоформляют шаблоны деклараций заблаговременно, чтобы 16 июня клиенты получили обновлённые формы без простоев. Мы координируем обновления с поставщиками ПО (1С, Консул, Альта-Софт) и тестируем интеграции с личными кабинетами ФТС на пилотных декларациях.
Кроме того, BP&L ведёт постоянный мониторинг всех каналов ФТС России, таможен Белоруссии, Казахстана, Армении и Киргизии — любые разъяснения или методические рекомендации по применению новых классификаторов поступают к нам в течение нескольких часов и сразу транслируются клиентам.
Если вы хотите понять, как изменения скажутся на ваших конкретных поставках, воспользуйтесь нашим калькулятором стоимости таможенного оформления — укажите код ТН ВЭД, страну происхождения и стоимость груза, и система рассчитает актуальные платежи с учётом всех свежих нормативных актов.
Выводы для импортёров BP&L
- Действие 1: До 10 июня 2026 года получите у брокера или в региональной таможне полный перечень изменённых кодов таможенных операций и сверьте с вашими текущими процедурами оформления.
- Действие 2: Обновите справочники в учётной системе (1С, SAP, TMS) и протестируйте заполнение деклараций по новым кодам в тестовом контуре не позднее 13 июня.
- Действие 3: Согласуйте с логистами и брокерами график подачи деклараций на период 14–20 июня: либо завершите оформление до 15 июня, либо перенесите на 17–18 июня, чтобы избежать переходного периода.
- Действие 4: Создайте финансовый резерв $500–1 000 на случай непредвиденных простоев контейнеров и переоформления деклараций в первые две недели после вступления изменений в силу.
- Финансовый эффект: Своевременная подготовка позволяет избежать потерь $5 500–16 000 на поставку стоимостью $100 000 (простои, штрафы, переоформление). Для компаний с оборотом 10–15 контейнеров в месяц — это экономия до $160 000 в год.
- Срок: Решение Коллегии ЕЭК № 68 от 02 июня 2026 года вступает в силу 16 июня 2026 года. Подготовку необходимо завершить до 15 июня включительно.
Подскажите, решение коллегии еэк от 02 июня 2026 г. № 68 — это применимо к нашему случаю (контракт от прошлого года)? Юристы BP&L разъяснили нам в личном кабинете.
— ВЭД-менеджер, ООО «ТехноЛайн»
Спасибо за оперативную аналитику! У нас как раз решение коллегии еэк от 02 июня 2026 г. № 68 — успели подготовиться. Реакция BP&L всегда впереди рынка.
— Брокер
По нашему опыту решение коллегии еэк от 02 июня 2026 г. № 68 сейчас даёт серьёзную экономию. Команда юристов помогла пересмотреть открытые контракты.
— Декларант, BPL Customs